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?????? 有這樣一群人，他們每天活躍在城市的大街小巷，將一輛輛公共自行車由低點運往高點，確保市民出行時隨時隨地有車騎，有樁還；不斷地檢修排查公共自行車的各類故障，做好市民綠色出行的安全保障，他們就是煙臺市公共自行車管理中心的工作人員。
?????? 當大家都欣喜的盼著各種節假日到來的時候，他們還是要一如既往的堅守在自己的工作崗位上。“五一”勞動節，春暖花開，是個適合出門踏青的日子，他們依然和平時上班一樣，堅守在調運維修工作崗位上，用自己的雙手，保證市民的綠色出行。
節日期間，一天調運1656車次
?????? 新型公共自行車投入使用后，深受市民歡迎，使用率大幅提高。“五一”節日期間，很多市民出行選擇公共自行車，既綠色環保又鍛煉身體，這就使得節日期間公共自行車使用量較平日高峰期使用量高出約60%。
?????? 公共自行車管理中心的監控數據顯示，4月28日一天的自行車調運達到1656車次，較平日的1000次左右增長60%，兩組調運人員從早上6：00走上市區，開啟一天的工作，直到晚上7:00才結束一天的工作。記者錯略算了一下，調運1車次，需要從低點處公共自行車車樁處取出車子，搬運到調運箱式貨車上，然后運到高點處車樁，人工搬運到車樁上，來回一個流程需要上下廂式貨車2次，步行10米，一天下來光走路就是16560米，每輛自行車的重量約為10公斤，一天上下車的搬運量達33120公斤。
?????? “咱煙臺山多，地勢高低起伏大，騎車一般都是從高處往低處走，很少有爬坡騎車的，所以我們調運班每天的工作就是把這些自行車從低點處的車樁運到高點處。剛才在工人子女小學站亭拉了10輛車，那邊已經滿車樁了，不拉的話，騎車到那兒都沒法還車了。”在大海陽路消防指揮中心附近的站亭處，調運員侯大偉告訴記者。
?????? 為保證五一節日期間市民能夠順利使用公共自行車出行，公共自行車管理中心特地抽調辦卡及拉壞車工作人員補充到調運、檢修上來加班，檢查剎車、調整車座、查看鏈條、上緊螺絲，保證出庫的每一輛公共自行車上路都是安全舒適的。在調運過程中，調運人員一邊將低點的自行車向高點進行調運，一邊還要不斷清理車筐里的垃圾，清除站點設施與車身上的野廣告，為市民提供一個衛生及美觀的用車環境。
第一時間趕赴現場維修
?????? 28日早上6：15，維修班吳朝有的手機響起急促的鈴聲，“濱海中路武警療養院站亭出現故障，無法取車還車，快點來。”調運工作人員從現場打來電話，老吳立馬放下手里正在維修的一輛自行車，和同事一起奔赴濱海中路。用管理卡取車檢驗了幾次，問題不在車，老吳判斷是站點控制器出了故障，迅速打開控制器，經過檢測分析，最終確定是控制器和車樁之間的供電線路出了問題。老吳和其余三個維修人員決定現場更換一根新的電纜線，從控制器入口開始向車樁逐個穿過，由于怕破壞車樁底部結構，只能用最原始的辦法，將相鄰的兩個車樁底座微微撬開，將電纜穿入，兩人密切配合，28個車樁逐一穿過，折騰了1個多小時，總算將故障排除。
?????? “現在這個時間點還行，海邊借車用車的市民少，等過會人多了就耽誤大家騎車了。尤其是濱海路上，假期游玩觀光的人多，很多市民和游客選擇沿著海邊騎著自行車游玩。還好，總算沒耽誤大家騎行。”老吳一邊擦汗一邊跟記者聊著。
?????? 為給市民提供優質的節日服務，自行車維修班組工作人員分四個片區，對公共自行車114個站點設施不間斷的進行循環維修排查，節日期間維修鎖止器78個、更換電纜50米、排查檢修站點53個。同時全體工作人員放棄假期休息，對站點設施進行油漆，共油漆機柜21個、服務亭14個、車樁263個，站點設施容貌煥然一新。與剛剛完成投放的1500輛新式公共自行車形成最新完美結合，實現真正意義上的“好馬配好鞍”，為市民提供舒適安全騎行服務。
助力第五屆全國文明城市創建工作
?????? 眼下，全市上下都在努力爭創第五屆全國文明城市，公共自行車管理中心也在忙碌著制作更新文明創城公益宣傳廣告，他們與廣告設計人員一同構思，先后在市區公共自行車站亭制作安裝159塊公益宣傳廣告，遠遠超出文明城市考核指標的要求，為文明城市貢獻自己的力量。
?????? 在這布滿春色的五月，他們是那一抹亮色的綠，他們最關心的不是自己，而是如何給市民提供更好更滿意的服務。“我為城市添光彩，城市因我而美麗”的宗旨在這群人身上得到了最好的詮釋。
