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每年為7.5億人次提供出行服務(wù),永安是怎么做到的?

  • 新聞來(lái)源: 永安行資訊
  • 發(fā)布時(shí)間:2017-06-23 13:11:59
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1.有樁+無(wú)樁=永安行


       截止目前,永安已累計(jì)覆蓋全國(guó)210個(gè)縣市的數(shù)百萬(wàn)輛有樁公共自行車。同時(shí),永安行在全國(guó)一線、二線城市投放無(wú)樁共享單車?yán)塾?jì)數(shù)十萬(wàn)輛。為了更好的提高用戶體驗(yàn)、加強(qiáng)運(yùn)維管理,永安行在擁有全國(guó)210多個(gè)城市成功推廣和運(yùn)營(yíng)管理的經(jīng)驗(yàn)基礎(chǔ)上,綜合運(yùn)用物聯(lián)網(wǎng)、云計(jì)算和大數(shù)據(jù)技術(shù),全球首次推出有樁共享單車與無(wú)樁共享單車互聯(lián)互通的平臺(tái)。有樁公共自行車在這個(gè)平臺(tái)上可以“無(wú)樁”停放,而將無(wú)樁共享單車停回停車樁則能拿到獎(jiǎng)勵(lì)。


2.一線兢兢業(yè)業(yè),一心為客戶服務(wù)

       永安在全國(guó)設(shè)立120家分公司及運(yùn)營(yíng)中心,4600余名一線工作人員遍布大江南北,保證城市公共自行車及無(wú)樁共享單車的正常運(yùn)營(yíng)。

       永安行的正常運(yùn)營(yíng)包括多個(gè)環(huán)節(jié):

       客服人員主要負(fù)責(zé)與用戶的溝通協(xié)調(diào),幫助解決回答用戶在騎行時(shí)遇到的困難和疑慮,并將用戶建議反饋到相關(guān)部門,是用戶與永安之間最直接的“橋梁”;

       調(diào)度員主要負(fù)責(zé)將公共自行車運(yùn)輸?shù)礁髡军c(diǎn),并根據(jù)巡檢人員的匯報(bào)為空車站點(diǎn)運(yùn)輸車輛,保證市民“有車可用”,解決借車難問題。

       巡檢員主要負(fù)責(zé)站點(diǎn)檢查、保潔、解決空滿樁等,是每個(gè)站點(diǎn)的“通訊員”。

       維修員主要負(fù)責(zé)維修公共自行車,根據(jù)巡檢員匯報(bào)情況,及時(shí)趕往站點(diǎn)進(jìn)行維修,保證市民借“好車”。

       北起黑龍江黑河市,南至海南省海口市,東起上海松江,西至新疆阿克蘇,哪怕極寒、高溫、高濕、高鹽等超常環(huán)境的考驗(yàn),無(wú)論酷暑嚴(yán)寒,一線永安人始終默默堅(jiān)守崗位,為每一位永安用戶的安心出行保駕護(hù)航!


3.“幕后”強(qiáng)大的團(tuán)隊(duì)支持

       永安所有技術(shù)均為自行研發(fā),是全國(guó)最早把物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)運(yùn)用到公共自行車系統(tǒng)、最早推廣免充氣公共自行車、最早在全國(guó)推廣手機(jī)借還車服務(wù)的運(yùn)營(yíng)商。

       為了提高“永安行”平臺(tái)的技術(shù)水平和服務(wù)能力,我們通過與阿里云的戰(zhàn)略合作,依托阿里云計(jì)算,為“永安行”平臺(tái)提供了堅(jiān)實(shí)的技術(shù)和安全保障,并深化大數(shù)據(jù)合作,為交通出行分享更多智慧方案。


4.不斷創(chuàng)新,只為更簡(jiǎn)單的出行

       從有樁公共自行車業(yè)務(wù)拓展至無(wú)樁共享單車,再到全球首家實(shí)現(xiàn)有樁公共自行車與無(wú)樁共享單車的互聯(lián)互通;從傳統(tǒng)的刷卡租車,到應(yīng)用物聯(lián)網(wǎng)技術(shù),實(shí)現(xiàn)“一卡在手,互聯(lián)互通”的無(wú)區(qū)域化租車,到創(chuàng)建“互聯(lián)網(wǎng)+”模式的手機(jī)掃碼租車方式;再到“永安行app ”的橫空出世……只為給你最便利的出行方式。目前,“永安行”已覆蓋全國(guó)220+個(gè)城市的32000個(gè)共享單車服務(wù)站的800000輛共享單車。具有掃碼租車、站點(diǎn)車輛信息查詢、個(gè)人騎行記錄查詢、個(gè)人碳積分查詢和個(gè)人碳交易等豐富功能。


       致力于城市的美好出行,永安行一直在努力。我們會(huì)繼續(xù)創(chuàng)新,也會(huì)繼續(xù)聆聽來(lái)自每一位用戶的聲音,改進(jìn)不足,力求更好。


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