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2017年是新疆阿克蘇市公共自行車(chē)系統(tǒng)免費(fèi)為市民服務(wù)的第4年年頭,截至目前,公共自行車(chē)辦卡人數(shù)近1.3萬(wàn)人,借還次數(shù)逾407萬(wàn)輛次,有效緩解了阿克蘇市機(jī)動(dòng)車(chē)快速增長(zhǎng)帶來(lái)的交通壓力,為市民出行帶來(lái)便捷、綠色、低碳、環(huán)保的交通方式。
7月10日,在阿克蘇市天百商場(chǎng)附近上班的魏明來(lái)到公共自行車(chē)站點(diǎn),熟練地刷卡取出一輛公共自行車(chē),融入了城市的車(chē)水馬龍之中。魏明每天騎公共自行車(chē)上下班已經(jīng)4年了,他覺(jué)得這種方式既方便又省錢(qián)。
魏明說(shuō):“以前我們開(kāi)車(chē)上班,高峰期要開(kāi)半個(gè)小時(shí),現(xiàn)在騎公共自行車(chē)最多10分鐘,不僅方便,還節(jié)省一筆很大的油費(fèi)。”
當(dāng)日中午14時(shí)許,記者在阿克蘇市天百商場(chǎng)公共自行車(chē)服務(wù)站點(diǎn)現(xiàn)場(chǎng)觀察,短短10分鐘之內(nèi)就有3人借還公共自行車(chē),這種出行方式正成為越來(lái)越多市民的選擇。
阿克蘇市在全疆率先建立的公共自行車(chē)交通系統(tǒng)借鑒杭州、上海、北京等國(guó)內(nèi)一線城市的先進(jìn)經(jīng)驗(yàn),在城市公共場(chǎng)所按政府統(tǒng)一規(guī)劃設(shè)置公共自行車(chē)服務(wù)站點(diǎn),現(xiàn)在阿克蘇市區(qū)每隔500米左右就有一個(gè)站點(diǎn),每個(gè)站點(diǎn)投放20輛左右公共自行車(chē),市民可以隨時(shí)在站點(diǎn)借、還自行車(chē),所有站點(diǎn)自行車(chē)均可通借通還。
為提高公共自行車(chē)使用率,公共自行車(chē)用戶可終身免費(fèi)騎行。為使用戶養(yǎng)成隨借隨還、用完即還的良好習(xí)慣,阿克蘇市采取國(guó)內(nèi)通行的計(jì)時(shí)計(jì)費(fèi)辦法,超過(guò)1小時(shí)開(kāi)始收費(fèi),24小時(shí)最多收費(fèi)20元。目前,公共自行車(chē)交通系統(tǒng)53個(gè)站點(diǎn)運(yùn)營(yíng)正常,公共自行車(chē)日平均借還次數(shù)1800余次,有效緩解了阿克蘇市機(jī)動(dòng)車(chē)快速增長(zhǎng)帶來(lái)的交通壓力,減少有害氣體的排放,也為市民短距離出行提供了便捷的交通方式。
為進(jìn)一步完善自行車(chē)服務(wù)站點(diǎn)網(wǎng)絡(luò)建設(shè),阿克蘇市公共自行車(chē)將啟動(dòng)三期項(xiàng)目建設(shè),新建30個(gè)公共自行車(chē)站點(diǎn),新增公共自行車(chē)1000輛,進(jìn)一步擴(kuò)大公共自行車(chē)站點(diǎn)覆蓋范圍,打造具有阿克蘇特色的智能交通體系,真正解決最后一公里出行難題,實(shí)現(xiàn)節(jié)能減排的意義。