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如今，隨著共享單車、公共自行車在城市中的日益普及，車輛被人為破壞、隨意丟棄等不文明現象也屢見不鮮。而在榮成，記者從公共自行車運營服務有限公司了解到，自去年7月23日山東榮成市區首批公共自行車正式投入使用以來，投放的888輛公共自行車總騎行達363500余輛次，得益于完善規范的管理及市民較高的素質，基本沒有出現人為惡意損壞車輛的行為。
8月17日，市民張先生從市區新世紀農貿市場買完東西后，就近來到附近的公共自行車服務站點。只見他打開手機支付寶，掃描車樁上的二維碼，順利解鎖了一輛自行車。“我來自山西，現在住在自在瀾灣小區，位置比較偏，平時出行挺麻煩。如今公共自行車站點遍布全市區，使用手續簡便，可以隨時、隨地借用和歸還，給大家的日常出行帶來很大便利。”張先生滿意地說。在他看來，市區的公共自行車外形美觀大方，擺放規范有序，更重要的是，在幾個月的使用過程中，很少發現人為破壞、遺棄等不和諧現象，這一點確實很難得。
記者從榮成公共自行車運營服務有限公司了解到，按照“內密外疏、考慮重點部位”的原則，自去年開始，全榮成市在東起兩灣城、西至城鐵站、北起新一中、南到斜口島大橋區域內，以約500米至3公里的間距，規劃了61處自行車站點。自去年7月23日第一批公共自行車9處站點正式投入使用以來，截至目前，已建設完工55處站點，投放自行車888輛，共發放公共自行車借車卡1976張，總騎行量達363500余輛次。作為城市配套交通服務設施的重要組成部分，公共自行車解決了市民短距離出行問題，打通了出行“最后一公里”，在倡導健康、綠色、環保、低碳出行理念的同時，對緩解城市交通壓力起到積極作用，受到市民的普遍歡迎。
為確保公共自行車規范使用及良好車況，榮成公共自行車運營服務有限公司加強了日常維護及管理，每天安排專門人員巡邏檢查，發現車輛損壞馬上回收維修。公司相關負責人介紹，除了正常使用導致的易損部件損壞外，暫未發現人為惡意毀壞、私自占有等不文明行為。此外，對于極少數使用過程中丟失的車輛，相關當事人也已按規定自覺進行了賠償。總體來說，目前榮成公共自行車的運營情況比較理想，這也折射出榮成市民較高的文明素質。
當前，榮成市創城工作已進入攻堅階段，市民的素質水平直接影響著城市的文明形象。榮成市文明辦及公共自行車管理單位也向全市人民發出倡議，大家在使用公共自行車的同時，請自覺珍惜和愛護公共交通資源，為打造“自由呼吸，自在榮成”城市形象及創建全國文明城市助力添彩。
