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如今，濰坊大街小巷中隨處可見公共自行車與騎公共自行車的居民，不知不覺間，公共自行車代替了濰坊人的電動車、摩托車甚至私家車，成為了很多人上下班的首選交通工具。在方便市民通行的背后，還有一群默默奉獻的人們，他們默默無聞、毫不起眼，他們并未驚天動地，只是踐行了自己的職業道德，對得起每一位服務的對象，他們就是濰坊公共自行車調度員。
19日，記者到濰坊市公共自行車管理中心，跟隨調度車，見證了公共自行車調度員一天的工作。
細致而繁瑣 保證市民出行便利
一大早，天剛蒙蒙亮，公共自行車調度員已經集合完畢，等待為市民出行調度車輛。
6點50分，調度車出動。記者跟隨調度員李師傅與司機孫師傅來到北海花園b區一公共自行車站點。車輛停穩后，李師傅打開后車廂，將交通路錐放到地上，提醒過往車輛行人小心。之后兩人搬下8輛自行車，又把交通路錐放回車上關好車門。隨后，兩位師傅便雙手各推著一輛自行車，分兩次投放到站點的車架上。
將車輛安放好之后，兩人還調整了自行車車座的高度，讓每個自行車的車座都大約一樣高，從遠處看十分整齊，非常漂亮。
“雖然早上上班比較早，但看到市民騎著自己調運的自行車，為市民帶來了方便，從心底里高興，畢竟我們要為市民解決最后一公里難的問題”。忙活完高峰之前時段，李師傅才喝上一口熱水。
據介紹，濰坊市公共自行車管理中心共有30輛調度車，每輛調度車一次可以裝運24輛公共自行車。白天調度車輛一般會在人流量比較多的地方工作，晚上會將自行車調運到早上騎行量較大的社區附近進行預調度，保障市民隨時都有車可騎。
記者了解到，調度員并不是負責具體的站點，有專門的工作路線，而是實時待命由調度中心統一調度，按照就近原則，哪個調度車離得需要調度的站點近，哪輛調度車就趕過去調運。調度員們就這樣奔波于各個自行車站點之間。
多方聯系 幫助市民尋回丟失物品
在上午的調度過程中，發生了一件意外的事情。在某小區站點，有市民將戶口本和房產證落在了自行車車筐內，李師傅馬上把情況報給了調度中心，調度中心客服通過查詢公共自行車市民用車記錄找到了失主的聯系方式，李師傅立即撥通了失主的電話。
五六分鐘后失主王先生急匆匆趕來，“真是太感謝你們了，如果丟了這些證件真的太麻煩了，謝謝，謝謝你們了!”王先生邊激動的握著兩位調度師傅的手邊不停的說著感謝的話。
李師傅說，像這樣的事他們在調度自行車時經常遇到，每次看到市民因為粗心大意丟失物品，他們都替失主著急，只要有一絲線索，都不放過找到失主的希望。
據統計，僅2017年至今，濰坊公共自行車管理中心車隊職工即獲市民贈送錦旗5面，感謝信2封，幫助市民尋回丟失物品180次，挽回經濟損失37051元，均歸還失主。
因為還有調度任務，將遺失物品歸還失主后，一刻也不敢耽擱，兩位調度師傅便開車奔向另一個站點……
隨時待命 四年搬運2.5艘“遼寧艦”
下午，記者又跟隨另一輛調度車調運車輛。“對于我們而言，休息時間無疑是最寶貴的。”車輛調度員劉師傅笑著說，他們的休息時間往往安排在一些高峰時段結束后。但更多的時候，僅有的休息時間都會成為泡影。劉師傅表示，只要調度中心一來電話，他們就得第一時間趕到現場，趕上飯點，吃晚飯都得往后推一推。
在聊天中記者無意發現，劉師傅的手套早已磨破，左邊一只還已經破損，露出了中指。劉師傅說他大約一星期換一副手套，夏天太熱的時候就不戴，手上總是出汗不好用力。脫下手套，記者看到了劉師傅手上厚厚的老繭。
據統計，四年來車隊師傅們累計調運770多萬次自行車，處理自行車站點130多萬次，如果合計搬運重量的話，也就是搬運了13萬噸的自行車。
“單純數字大家可能沒有多少感覺，舉個例子更直觀，我們的遼寧號航空母艦的排水量是5.9萬噸，而我們的師傅們搬運了差不多2.5艘遼寧艦。”劉師傅幽默的和記者說到。
有心酸也有無奈 呼吁愛護公共資源
在跟隨采訪過程中，記者發現，調度員們除了在站點之間進行自行車調運，調度員師傅們還要將故障車及時的送回維修站，每天差不多要拉回幾十輛壞車。
“其實，這才是我們最無奈的事。”劉師傅告訴記者，壞掉的車子里，有三分之二都是人為損壞的，他們最心疼的就是看到這些壞了的自行車。
在調度車輛的過程中，會經常遇到用個人的鎖將公共自行車鎖到樁上或樹上的情況，我們就聯系客服人員，讓客服查詢公共自行車市民用車記錄，找到自行車的使用者，打電話勸告他，市民的態度一般都比較良好”劉師傅說，“還經常遇到用鎖將私人自行車和公共自行車鎖到一起的，這種情況就比較麻煩，我們找不到車主，就只能留個紙條勸告車主以后不要再這樣做，希望以后這樣不文明的情況能越來越少”。
天漸漸黑了，路燈亮了，市民下班了，也到了調運師傅們一天最忙碌也是最焦急的時刻。“我們明明知道哪個站點已經沒有車輛，市民急需用車，但我們卻堵在路上，不能及時的調運車輛，要說我們工作的無奈，這就算一個吧。”調運車司機張師傅說。
調運車穿梭在用車輛多的商務區站點間。因為天太黑，劉師傅戴上了頭燈，將調度時間、站點名稱、裝卸車輛等信息認真的填寫在調度工作表上。
公共自行車調度員做的事情循環重復，看似簡單，卻關系到整個公共自行車系統的良性運轉。對于調度員師傅們而言，公共自行車系統的良性運轉所帶給市民的種種便利是他們最大的驕傲，而他們最大的希望就是不文明的現象能減少，也希望有更多的人選擇騎行這種綠色環保的出行方式，讓濰坊變得更加美好。
