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隨著低碳、綠色出行理念的深入人心，公共自行車在中國(guó)飛速發(fā)展起來(lái)，截止2015年底，中國(guó)一次投放智能公共自行車系統(tǒng)大于500輛的縣市共有296個(gè)，累計(jì)在運(yùn)行的公共自行車達(dá)到100萬(wàn)輛。中國(guó)公共自行車數(shù)量猶如中國(guó)高鐵里程，其總量超過(guò)了全世界總量的50%。如此迅速的發(fā)展趨勢(shì)，引起了社會(huì)各界的高度關(guān)注，包括全國(guó)各地在校的大學(xué)生們。
近日，常州工學(xué)院土木建筑學(xué)的學(xué)生利用暑假在常州新北區(qū)開(kāi)展了“公共自行車之常州行”的暑期實(shí)踐活動(dòng)，此次暑期實(shí)踐的目的在于通過(guò)分析常州市公共自行車的發(fā)展歷史，以及居民使用情況、系統(tǒng)服務(wù)評(píng)價(jià)，結(jié)合實(shí)際情況與相關(guān)規(guī)劃，為建設(shè)可持續(xù)發(fā)展的綠色交通系統(tǒng)，提出優(yōu)化常州市新北區(qū)公共自行車服務(wù)點(diǎn)的布點(diǎn)原則，配車規(guī)模和自行車特征以提高常州市新北區(qū)的公共自行車使用率，通過(guò)電子商務(wù)推進(jìn)“綠色常州”的建設(shè)提供依據(jù)。
活動(dòng)籌備初期，實(shí)踐小組通過(guò)“永安行”app確定了常州市新北區(qū)存在的公共自行車站點(diǎn)，通過(guò)篩選，選定了具有代表性的20個(gè)站點(diǎn)，有生活居住區(qū)，城市中心區(qū)，高校周邊區(qū)，市政區(qū)域。期間實(shí)踐小組選用騎公共自行車的方式一起到各個(gè)站點(diǎn)熟悉其地理環(huán)境和功能服務(wù)，用卷尺測(cè)量每個(gè)站點(diǎn)的具體尺寸，比如盲道與自行車后輪的距離，自行車的尺寸等，同時(shí)觀察周邊的主要建筑和服務(wù)人群。每人分4個(gè)點(diǎn)進(jìn)行問(wèn)卷調(diào)查。
從調(diào)查問(wèn)卷中顯示，新北區(qū)公共自行車的使用率較高。其中，就用戶群體來(lái)說(shuō)，受教育程度高的人所占比例較高。因此，通過(guò)智能手機(jī)租借的方式成為主要方式之一，尤其是年輕的上班一族及在校大學(xué)生。就性別而言，男女比例較為均衡，可見(jiàn)公共自行車的外形設(shè)計(jì)較為合理，適合各個(gè)年齡層及不同性別使用。
由于公共自行車為出行成本較低的交通工具，所以很多人愿意使用公共自行車，同時(shí)表示希望能夠增加新北區(qū)公共自行車站點(diǎn)數(shù)量。通過(guò)有關(guān)部門了解到，新北區(qū)公共自行車項(xiàng)目正在緊鑼密鼓地進(jìn)行籌建，不久將正式投入使用，屆時(shí)，新北公共自行車站點(diǎn)將覆蓋面更廣、更密。為常州新北區(qū)的綠色出行再添一筆濃郁色彩！
