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永安行(603776)5月8日晚間公告，收到常州市交通運輸局頒發的《網絡預約出租汽車經營許可證》。 “網約車業務是共享汽車業務中的一項。”永安行副總經理、董事會秘書董萍向證券時報·e公司記者表示。該公司此前發布的年報顯示，從2018年5月起，永安行開始布局共享汽車業務。目前永安行共享汽車在江蘇多個城市總投放量達2500輛，并已經全面實現盈利。
永安行以公共自行車系統成名，如今主要代表產品包括公共自行車系統、共享汽車系統、共享助力車系統、新一代公共自行車系統、共享出行平臺業務服務等。
共享汽車在中國發展只有3年，共享單車的野蠻擴張特性在共享汽車行業中復制，2018年同樣造就了很多共享汽車企業的快速發展和快速倒閉，如巴哥出行、友友用車、Togo、EZZY等，但是共享汽車的便捷性和經濟性是城市年輕一族的剛需。
永安行此前在年報中表示，隨著時間的推移，共享汽車將會被越來越多的市民所喜愛，共享汽車的發展趨勢將呈現快速增長。而永安行共享汽車也正是在這一趨勢下應運而生。
2018年5月開始，永安行經過多次的技術測試和商業模式試點，先實現單一城市的盈虧平衡，2018年底開始在多個城市進行規模化的商業復制。
年報顯示，到2019年4月，永安行共享汽車在常州、蘇州、南通、徐州、泰州、揚州、昆山等城市的總投放量為2500輛，并已經全面實現盈利，2019年的總投放量將超8000輛，服務的城市將達20個。2020年共享汽車的總投放量力爭達到20000輛，覆蓋的城市將達到50個。
如今，共享汽車業務再迎重磅利好。永安行在5月8日晚間的公告中表示，公司取得《網絡預約出租汽車經營許可證》后，可合法開展相關網約車的經營活動，該證的取得補充了公司共享出行平臺的出行產品種類，今后公司共享出行的出行方式除自行車、助力自行車、共享汽車外，還將增加網約車；公司網約車經營具備全國范圍內線上服務的能力，為公司利用共享出行平臺開展跨區域網約車業務、發揮平臺功能和效益奠定了基礎。
“共享汽車業務包括長租車、分時租賃車、短租車，還有一項就是出租業務。”董萍向e公司記者表示，“現在辦好了網約車牌照，接下來我們就可以申領網約車業務的許可證了。”
此前發布的年報顯示，公司2018年實現營業收入8.45億元，歸屬上市公司股東的凈利潤1.19億元。
