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2020年2月29日，下午三點半，筆者路過人民東路文化中心，看見一位市民在掃碼借車。隨著我市企事業單位陸續復工，以通勤為主的騎行需求有了明顯上漲。共享助力車因通風條件好、出行便捷、可避免人與人之間的近距離接觸和傳播等優勢，也成為了很多市民短距離出行的首選。永安行（張家港）負責人說，張家港共享助力車自2月24日恢復開通以來，騎行量在不斷增長，借車熱點也主要集中在商務辦公區和小區附近站點。
助力車成復工首選交通工具
借車熱點集中辦公小區附近
“戴口罩、套手套、用酒精噴把手坐墊，是我現在騎車上班的常態。”家住未來城小區的黃女士說，本周是她復工第二周，現在每天上班她都會選擇助力車，并在騎行前做好個人防護。
下午5點半，筆者在萬達附近的共享助力車站點觀察：僅10分鐘，同一站點的助力車就被借出去4輛。
“現在是特殊時期，所以最近上下班我都改騎助力車了。”在萬達商務樓工作的市民張小姐說，現在只要是距離3公里以內的目的地，她都會選擇騎車。“感覺戶外空氣流動更順暢，而且目前人少車少，路況也比往日更順暢。天氣馬上變暖了，騎車也是一種鍛煉身體的方式。”
據了解，近日永安行對各地運營公司相關騎行數據進行監測發現，各地復工城市共享助力車早高峰與晚高峰漲幅明顯，這與當地復工企業員工選擇共享助力車出行有直接關系。
“我們從這兩天數據監測發現，本周的騎行量呈現逐漸增長趨勢，借車熱點也主要集中在我市小區及商務辦公區附近站點。其中，增長數據較大的有步行街，匯金中心和行政審批中心?！庇腊残袕埣腋壑ψ孕熊図椖控撠熑苏f。
對車輛消毒舉措“升級加碼”
全力保障市民復工安全出行
既要服務好復工出行，也要抓好疫情防控。針對市民復工騎車頻次的增加，共享自行車的消毒措施永安行絲毫不含糊。
據了解，疫情期間永安行為一線運維員工配備了消毒噴霧器、消毒液、一次性口罩及手套等防疫物資手套等防疫物資，并要求運維員工分組實施車輛消毒工作。針對人流量相對密集的站點，尤其是對醫院、車站、小區等重點區域，永安行統一部署消毒防疫，保證每天至少消毒兩次。
“我們運維人員將執行‘全天候、不間斷’對車輛進行動態消毒，并依托永安行App等載體，開展騎車防護流程等防疫宣傳工作，提醒用戶戴好口罩、手套，騎行后勤洗手等；強化疫情期間各類共享自行車日常運維管理。”
此外，針對復工后市民上下班騎行需求的不斷加大，永安行將會根據各區域實際情況加大消毒力度和頻次，除了常規定點消毒外，每日將多次安排專業電動高壓噴槍對路面共享自行車進行加密消毒，讓市民可以安心使用。此外，我們還對車把手、剎車、車座、籃筐、按鈕等重點部位進行“重點關照”。
港城小綠車
2019年8月22日上午9點，張家港城市管理局在萬達廣場舉行“永安行共享助力車”項目啟動儀式，邀請市民代表一起體驗共享單車。
此次引進的共享助力車以電池作為輔助動力來源，安有電機，并具備動力輔助系統，實現人力騎行和電機助動一體化。助力車最大續航里程可至60公里，時速20公里/小時以內，騎行距離可至10公里。
我市的共享單車項目采用“共享單車+地鎖”模式，實行定點供放，一車一位，有效避免了停放雜亂無序的弊端。張家港共享單車項目按照“整體規劃、總量控制、一次成網、適時優化”的原則。總規劃建設300個網點，10000套鎖柱，8000輛車的規模。
