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夏季日曬時間長，加之降雨天氣較多，共享助力車的零部件會遭受不同程度的損傷，為了確保市民安全騎行，進入夏季以來，我市的共享助力車已進入全面維修階段。
站點現場維修，確保問題第一時間解決
7月2日，在新北創意產業園青豐路一處共享助力車站點內，記者見到了幾位永安行科技股份有限公司維修工，他們正在對一輛共享助力車的鞍座進行調試。“夏季雨水較多，鞍座下方的調節桿可能會生銹，每一輛車子都要仔細檢查，保障市民騎行時可以隨時調節鞍座的高低。”
據介紹，夏季維修主要針對共享助力車的后閘鎖、中控、鏈條、前輪、鞍座、前叉、車鈴、把套等部位，維修師傅每天工作8小時，大約可以維修三四十輛共享助力車。“維修后閘鎖大概要花費十幾分鐘，維修中控時間較長，大約半小時，其余的小毛病幾分鐘即可維修完畢。”運維師傅維修車輛的同時，記者又見到了前來擦拭車輛的巡檢保潔員，她手持毛巾將車輛的鞍座、把手擦拭干凈，確保車身外觀清潔。
各站點同時開展維修工作，不影響市民騎行
為解決群眾“出行最后一公里” 的問題，近年來，常州市區陸續投放了45000輛共享助力車，建設站點2300個。穿梭在大街小巷的共享助力車逐漸贏得了市民的認可，騎行量連年攀升，特別是春夏季節，由于氣溫適宜，共享助力車的騎行量明顯增長。
為了確保群眾騎行安全，共享助力車冬季維保過后，就進入了春夏季的維修階段，常州永安行科技股份有限公司各區域維修工加班加點對車輛逐一進行維修檢查，排除故障。
目前，市區的所有站點的助力車均處于集中維修的階段。根據公司要求，對于共享助力車出現的一些小故障，維修工在站點當場解決，平均每人每天至少維修車輛60余輛。
“有一些車輛前、后輪變形，前叉變形或者電機故障，需要聯系調度人員拉回倉庫。”記者從永安行了解到，目前每天調度車輛拉回的車輛大約有60輛。共享助力車的維修將持續整個夏季，維修期間不影響市民正常騎行。如果大家在使用共享助力車時發現故障車輛，也可以聯系工作人員，他們會第一時間進行維修。
來源：中國常州網 編輯：殷雨晨 李垚 圖文報道
